多数人把注意力放在那枚重达2.16万磅（约9.8吨）的空爆装置能不能打穿伊朗山体，但真正先被市场重算的，其实是霍尔木兹海峡的油运保险费和航线算账方式。美国有线电视新闻网（CNN）15日凌晨援引多名美国官员的消息称，美军方已制定打击伊朗的新方案，考虑使用有“炸弹之母”之称的GBU-43/B大型空爆炸弹（MOAB，一种依靠巨大冲击波造成破坏的空爆炸弹）打击伊朗核设施，并瞄准大量能源基础设施。新华社同步引述消息人士的话说，这枚装置可能缺乏足够的穿透深度，无法摧毁据信深埋于花岗岩山体内的镐山地下核设施，但仍可能被用作心理震慑。
石油市场的第一反应不是恐慌性单边拉升，而是一边回落一边重新定价风险。根据XS.com的记录，10月9日亚洲时段，西得克萨斯中质原油（WTI，美国原油价格基准）报约91.12美元/桶，跌约0.4%；布伦特原油（Brent，全球原油价格基准）报约103.79美元/桶，跌近0.5%。在前一交易日急涨之后，这种回落背后并不是局势已经缓和，而是市场把担忧从“会不会立即有策略落地”转向了“航线会不会断、保险要加多少、库存要不要前置...