大众砍掉沃尔夫斯堡压铸项目：单车营业利润不足12欧元，工会称背弃2024年协议

制造业里有种反差很扎眼：大众集团2026财年前三季度全球交付601.1万辆，报告口径的营业利润却只剩0.71亿欧元，爱卡汽车爱咖号据此测算的单车营业利润不到12欧元。同一时间，沃尔夫斯堡工厂一项名为“Gamechanger（变革者）”的车身大型压铸项目，原本要把下一代车型从传统焊接冲压里带出来。2026年11月，大众汽车工会负责人公开表示，集团管理董事会决定终止这一先进制造项目，并认为此举是对2024年12月达成协议的公开违背。表面看只是少投了一条产线，把账本翻开，真正被按住的是制造技术代际切换前沃尔夫斯堡工厂的一次先手准备。