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两艘海外军舰背后的过桥贷款:白宫的口子,美国船厂接不接得住

陈锋 2026.08.14

掌权者拿海外军火订单当桥,真正过桥的,是外资与工艺进入本土工业的入场券。

围绕白宫开放海外军舰建造,分析行政分支、国会与美国造船商在交付延迟、外资置换和国内产能重建之间的利益算账与攻防路径。

一边给美国国内两家船厂签下总额766亿美元的核潜艇大单,一边却要开几十年来少有的口子,允许外国船厂在本国境外给美国海军造军舰。这两个动作几乎发生在同一周,表面看互相打架,实际是同一张账单上的两笔分录。据新华社北京8月14日报道,美国白宫网站13日发布消息,总统特朗普当天签署一份国家安全总统备忘录,指示国防部重振舰船工业,解决舰船制造和维护方面的长期问题,并恢复产能和竞争力。备忘录里最关键的一条,是允许满足条件的外国造船商,暂时在其境外母公司为美方建造最多两艘船。

这份备忘录并不是简单地放开外购。它要求以“芬兰模式”为基础,对美国造船业的工业基础加大直接投资。所谓芬兰模式,是美国海岸警卫队中型破冰船项目先采用的方式:先由芬兰的专业船厂造首批船体,同时把零部件和子系统模块化的生产工艺转回美国本土。白宫说,外国造船商必须在美国境内新建船厂,或者收购美国现有船厂并掌握多数股权,同时创造就业、培训美国劳动力,才能换取在境外母公司最多造两艘船的临时许可。两艘之后的所有舰船,必须回到美国造船厂建造。新华社的报道还提到,备忘录指示国防部建立第五座海军...

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