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沙特阿拉伯
油轮与战争险
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从10万美元到700万美元:利雅得机场遇袭后,沙特原油外运正在被保险单重新定价

沈曼 2026.10.17

“沙特最值钱的不是地下的油,而是机场、管线和港口这些曾被默认安全的基础设施,如今它们正被战争险保费一船一船地重新核价。”

过去不少人对沙特商业风险的判断,还停留在油价涨跌上。但英国外交部10月17日更新的旅行公告,把另一层账从水下翻了出来:利雅得哈立德国王国际机场客运航站楼都能被无人机打中,沙特最值钱的不是地下的油,而是机场、管道和港口这些曾经默认安全的基础设施,正在变成需要逐航次、逐点位重新报价的风险敞口。

先把时间线摆清楚。新华社的报道显示,10月11日凌晨,沙特民航部门确认利雅得哈立德国王国际机场客运航站楼遭袭,造成12人死亡、309人受伤,也门胡塞武装承认负责。到10月15日,沙特主导的多国联军发言人更新口径,10月以来对这座机场的袭击共造成17人死亡、333人受伤。10月17日,英国外交部发布旅行提示,建议除必要旅行外避免前往沙特,并提醒机场、港口、能源基础设施和主要城市都面临严重威胁。澳大利亚外交贸易部(DFAT,澳大利亚的外交与贸易主管机构)旗下的Smartraveller旅行安全提示系统更早一步,10月12日就建议不要前往哈立德国王国际机场,并提示空域关闭、航班取消和行动限制风险。

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