这大概是一桩最拧巴的买卖：被制裁的一方，反过来要成为全球最缺柴油市场的救命供应商。根据格隆汇10月10日披露的消息，俄罗斯特使德米特里耶夫在访问华盛顿期间，向美方提出了一个相当直接的要求——向俄罗斯所有大型石油公司颁发对美市场出口柴油的许可证。几乎同一时间，财联社援引的信息显示，特朗普对外称已与普京达成协议，俄罗斯将向美国及全球市场供应大量柴油。一边是美国汽车协会刚记录下全国柴油平均零售价历史首次突破每加仑6.50美元，一边是俄方自8月起还在执行大规模的燃料出口临时禁令。全世界最不缺油的地方，和全世界最需要柴油的地方，突然发现彼此之间那堵墙，比想象中要薄得多。
要理解这件事的分量，得先看清楚全球柴油这盘账现在到底紧到什么程度。花旗在9月底的一份报告里给了个相当惊人的判断：受中东与俄罗斯柴油出口同步收缩及炼厂减产影响，年内全球柴油市场可能出现约100万桶/日的缺口。这个数字什么概念？国际能源署（IEA，全球能源领域的政府间观察机构）的数据显示，仅8月份，中东与俄罗斯两地的柴油出口总量就锐减到了52万桶/日，同比降幅接近75%。也就是说，...