很多人看到“全国首批秘鲁香蕉抵沪”这条消息，第一反应可能是：不就是一船水果吗？但真正让我在意的，是这船香蕉背后那个数字——中秘海运时间从原来的35到40天，直接压到了23天。根据今日头条的报道，全国首批进口秘鲁香蕉经“钱凯—上海”海运航线抵达上海。这条航线由中远海运集团旗下中远海运港口有限公司持股60%的钱凯港运营，目前已经固定每周两个班次，能辐射宁波、青岛、大连、厦门等主要海港。
讲真的，把这条新闻当成农产品物流新闻看，就把事情看小了。中远海运集团8月13日发布的上半年运营数据显示，钱凯港上半年集装箱吞吐量完成20万标准箱，同比增长70.94%；散杂货吞吐量98.7万吨，同比增长41.2%；其中滚装货4.4万吨，同比增幅达到340%。同一时期，中远海运港口披露的中期业绩里，收入9.05亿美元，同比增长12.3%，股东应占利润2.34亿美元，同比增长28.5%。证券之星的报道里还提到，这家公司的港股市值大约是209.87亿港元。这些数字放在一起，说明钱凯港不是刚刚启动的概念，而是已经进入吞吐量快速爬坡的阶段。