2026年上半年，波兰新卡车注册量同比增长25.9%，在主要市场中领先（汇通财经）。但波兰公路货运圈子里同时流传着一个数字：年内超700家运输公司破产。这个数字在公开统计里找不到出处和口径，不过它传得越凶，越说明行业里所有人都闻到了同一个味道——中东的炮火正顺着霍尔木兹海峡，烧到波兰公路货运的油箱里。根据瞭望智库2026年8月底的统计，霍尔木兹海峡承担约1800万桶/日的海上石油贸易，占全球海运石油贸易量29%。今年2月美以伊冲突爆发后，这条海峡的油气船通航量从战前每天约60艘一度降到接近零，布伦特原油价格两周内从70美元/桶附近摸到120美元/桶关口。波兰中央统计局（GUS，波兰官方统计机构）的数据显示，7月波兰通胀率从2.5%升到3%，主要推手就是燃油价格。
上游的连锁反应已经开始。根据格隆汇9月18日的报道，波兰国营石油公司公开表示，已知晓四批9月从沙特阿美发出的原油货物不会到货，原因是沙特管道遭无人机袭击后供应中断。这家欧盟东部最大的国有炼油和零售商已经锁定16批替代货物，通过现货市场补缺，并计划在几天内与沙特代表会面。霍尔木兹海峡卡住的不是沙特的地底储量，而...