洛克希德·马丁刚把一份价值2.5亿美元、号称GMLRS项目史上最大批量的固体火箭发动机订单，递给了同在阿肯色州卡姆登的L3Harris。但同一时间窗口，意大利Avio旗下的Avio USA公司，已经在弗吉尼亚州破土动工，建它在美国的第一座固体火箭发动机工厂，规划到2028年底竣工、2029年初启动生产，年产数千台。一边给现有供应商下最大的单，一边给未来的第二来源打地基，洛马这个账本算的，是2029年之后的事。
先把背景钉实。据网易号“止戈军是我”转述的行业报道，自2022年夏海马斯与GMLRS制导火箭弹进入乌克兰战场后，这类弹药的消耗速度直接把美国陆军的库存预期打穿了。GMLRS标准版射程超过70公里，弹头约90公斤，精度以米计，乌军拿来精确打击俄军后方弹药库和指挥所，俄军防空系统很难有效拦截。结果就是需求持续飙升，美国陆军计划到2034年前采购超过13万枚GMLRS，承包商被要求在2034年前大幅提升产能。但整条火箭弹的产量瓶颈，恰恰卡在一个看上去最传统的环节上：固体火箭发动机，也就是给火箭提供推力的SRM。推进剂混合、固化、装填，每一道工序都需要专门的防爆设施和认...