洛克希德·马丁这家公司，账面上和车间里，是两道完全不同的风景。2026年第三季度财报里，销售额207.11亿美元，净利润18.45亿美元，摊薄后每股收益7.97美元，自由现金流29.99亿美元，截至9月27日积压订单总额冲到2919.84亿美元，创了公司纪录，比前一季度还涨了27%，光是PAC-3 MSE拦截弹的多年期生产合同就贡献了525亿美元。把时间线往前拉到2025财年，F-35完全任务能力率已经降到25%；再看到2026年3月，Lot 18批次148架飞机完工度只有59.6%，48种零部件供应商无法足量生产，结构件、机翼和隐身涂层的问题还在拖。另一个未经核验的披露口径里，第三季度交付数字据称落在43架档口。业绩表越亮，交付线越慢，这个剪刀差就是今天要拆的核心。（来源：新浪财经转引公司财报；腾讯新闻转引亚洲国防安全/Defence Industry Europe）
2026年10月22日，洛克希德·马丁宣布与美国战争部达成F-35“闪电II”战斗机多年期生产及保障框架协议。协议覆盖未来10年美国采购的850架战机，计划维持每年156架的生产节奏，同时把第21至3...