卖得越多，反而越便宜。这是科威特石油公司（KPC，科威特国家石油公司）在2026年10月给全球原油买家留下的一个别扭印象。科威特石油公司首席执行官对外释放的恢复信号很清晰：原油出口可能正逐步修复，部分客户开始转向中东海湾提货，通往沙特和阿联酋港口的管道谈判也在同步讨论。但回到产能端，汇通财经援引的CEO公开表述是科威特目前石油产量约为战前水平的75%，知情人士同期透露今年9月原油日产量较8月减少约20万桶、降至177万桶/日。几乎同一时间，汇通财经披露的一份定价文件显示，KPC将11月销往亚洲的出口级原油官方售价定为较阿曼-迪拜基准贴水6.75美元/桶，而10月这个贴水只有2.75美元/桶。客户在慢慢回来，产量还没回到战前，价格却先让了下去。
把时间线拉回到2026年3月，霍尔木兹海峡反复出现航运中断，大量原油运力滞留在波斯湾。汇通网援引欧佩克（石油输出国组织）2026年9月《石油市场月度报告》的数据显示，欧佩克+（石油输出国组织及其盟友产油国组成的联盟）8月整体原油日均产量约3805万桶，较战前水平仍低约500万桶。海湾多个主力产油...