出口翻倍、二基地投产，凯越还是被“经销商跑路”逼出声明：张雪那10万台销售量，到底在抽走谁的底牌？

前八个月出口6500万美元，同比翻了一倍还多，覆盖61个国家，第二基地马上试生产，凯越机车这家公司的经营数据，放在国内中大排量摩托车圈子里怎么看都不像要倒的样子。可偏偏就是在这么个节点上，9月30日上午，凯越官方不得不发声明，逐条否认“经销商集体跑路”“张雪被净身出户”“从120人缩到2人”“资本方只分红不投入”这些坊间说法。据IT之家9月30日消息，凯越称这些“都不是事实”，并称自今年6月起每一轮相关传播都已启动报警流程，部分造谣人员已被依法拘留。一边是实打实的出口增长和新工厂投资，另一边是密集到需要动报警才能压住的渠道和品牌传闻，凯越跟张雪之间这场从2024年延续至今的旧账，正在从两个人的分手故事，变成整个国内中大排量授权经销体系的一根敏感神经。更冷峻的是，张雪在重庆摩博会期间透露，张雪机车年初定的5万台销售目标已经在8月实现，按目前情况预计今年可实现10万台销售量，若以每台3.5万元均价推算，对应的销售盘子就是35亿元。老东家越是否认，老部下的生意越显得扎眼，舆论自然会把“谁真正离不开谁”这个问题扔回台面上。