做这行久了,大家总默认大买家在市场里是横着走的。但财联社9月22日的一条消息,把这事反过来了:全球最大的俄罗斯海运原油买家印度,可能在安排11月船货时主动把俄油进口占比从一半以上压到20%-30%。要知道,就在6月和7月,印度日均进口俄油超过260万桶,占进口总量的52%以上,是俄罗斯乌拉尔原油的最大买家。一个超80%石油需求靠海外的14亿人口国家,为什么不上桌骂两句,反而可能自己动手砍掉最便宜的原油来源?这背后不是面子问题,是整个原油海运贸易的底层结算、保险和港口准入机制开始重新计价了。
深度洞察
印度
石油贸易
从52%到20%:全球最大俄油买家开始自己踩刹车
马国华 2026.09.22
“加税只是烟雾弹,真正的闸刀在美元清算和保赔保险;一拉,采购结构就合规地换价。”(AIFUC · 商业决策哲学)
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