讲真的，最近很多人把霍尔木兹海峡的事情当成一条地缘新闻在看，但如果你把它拆成一个商业案例，会发现一个特别值得琢磨的变化：过去几十年，这条承担全球近三分之一海运原油贸易的通道，本质上是一条默认的免费公共水道；从今年8月底开始，它正在被单方面改写成一套需要“协调许可”才能走的收费服务。这不是我随口编的。根据新华社和伊朗塔斯尼姆通讯社的报道，8月26日，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC，你可以把它理解成伊朗内部一支既负责安全又深度参与经济运营的特殊力量）发言人穆赫比公开表示，伊朗与阿曼已经就霍尔木兹海峡控制水域的占比以及收益分配达成了一项“双方均可接受的成果”。更关键的是，他明确说，目前海峡处在伊朗控制之下，未经伊朗许可，任何船只无法通过。
可能有人会觉得，这不就是个地区冲突的后续戏码吗？但你把伊朗外交部发言人巴加埃8月10日的那句话单独拎出来看，味道就变了。他说的是“应就霍尔木兹海峡提供的海事服务收费”。你没听错，是“海事服务收费”。这句话的潜台词是，这条海峡的通行权，正在从一种被默认的国际公共产品，变成一项可以被定价、被分配收益的资产。