深度洞察
伊朗
原油供应链
订阅

霍尔木兹最紧张时出口恢复85%:守门人正在变成可选项

顾泽 2026.10.26

“霍尔木兹海峡的物理通行支配权,正在被陆上管道的日运量一点点折算成可选项。”

全世界都盯着霍尔木兹海峡会不会断航,阿拉伯产油国的出口却恢复到了战前约85%,中东原油日出口量稳定在约1600万桶。2026年10月,伊朗伊斯兰革命卫队从霍尔木兹甘省向霍尔木兹海峡方向发射导弹,几乎同一时间,内塔尼亚胡政府公开宣称推翻伊朗政权的目标,两边在正面碰撞。可真正值得琢磨的并不是谁的声音更响,而是全球能源供应链的账本正在发生一次静默的重定价。

把时间拨回今年3月,霍尔木兹海峡封锁引发恐慌,布伦特原油一度突破每桶100美元。到4月,美国对伊朗港口和海上航运实行全面封锁。6月美伊签了谅解备忘录,伊朗承诺恢复海峡自由通航,美国保证逐步解除海上封锁。可双方都没有彻底履行。到了9月下旬,福建省商务厅发布的风险分析显示,霍尔木兹海峡商品船通行量骤降至单日9艘,十日均值约18艘,布伦特原油一度突破每桶105美元,随后高位回落。(来源:福建省商务厅,2026年9月26日)

把真实商业世界变成训练场,让每一次推演逼近真实决策,可以进入商业判断力训练系统
霍尔木兹最紧张时出口恢复85%:守门人正在变成可选项 - AIFUC | 商业决策