2026年10月29日，胡塞武装方面发布声明，过去24小时沙特主导的多国联军对也门萨达、哈杰、贝达、焦夫、塔伊兹和拉赫季六省发动116次空袭和导弹袭击。央视新闻引述了这一单方面说法，沙特方面没有确认。真正让市场挪不开眼的不是空袭数字本身，而是同一时间红海延布港的油轮战争保险账单：路透社披露，延布出发航次战争保险支出约300万美元一次，局势升级前同类航次最低只需10万美元。
也门冲突不是新故事。2014年末胡塞武装夺取首都萨那及北部大部分地区，2015年初沙特主导联军介入。但2026年2月美伊冲突爆发后，伊朗有效封锁霍尔木兹海峡，沙特原油出口被迫向西转移。亚洲国防安全（DSA，一家关注亚洲防务与安全的专业机构）的评估显示，自2026年7月以来，延布港每日外运原油和凝析油占沙特出口原油的75%。这个口径并非没有争议，但它至少说明，红海通道对沙特早已不是备用选项。