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年产50颗却只计划出厂3颗:商业航天的产能竞赛,到底在赌什么?

向澜 2026.09.03

商业航天的产能竞赛,抢的不是谁先造出多少颗星,而是谁能用产线和核心部组件去锚定未来星座组网的供应节奏与成本坐标系。

不知道你注意到没有,最近商业航天圈冒出个挺拧巴的数字。东升宇航前两天,也就是9月2号,向财闻和界面新闻披露了年度产品计划:2026年计划研制出厂三颗卫星,两颗高性能互联网卫星加上一颗SAR遥感卫星。单看这个数,平平无奇。但紧跟着的另一句就有意思了——他们在河南的卫星工厂,已经具备年产50颗1000公斤级卫星的交付能力。一个年产50颗的厂子,今年只打算出3颗。产能利用率连个零头都不到,这账面上看怎么都不划算,对吧?但如果你把这事当成一场纯粹的商业航天竞赛,那可能从一开始就把劲使偏了。

东升宇航披露的信息里头,还有几件容易被“50颗产能”盖过去的事。他们那个7000公斤的超大型通用卫星平台,已经完成了研制和地面试验;10千瓦级的大型算力卫星正在研制;太阳翼、综合电子、5G星载基站、大面积全数字相控阵天线这些批产要用的核心部件,全部完成了自研和地面验证。湖南、河南两个工厂已经投产,北京顺义的基地预计2027年投用。换句话说,这家公司把手里的牌全亮出来了。牌面不是“我今年发了多少颗星”,而是“我已经把一套完整的、可扩张的卫星流水线产能铺在了几个省的厂房里”。这个区别,讲真的,...

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