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布伦特的15美元错位:期货在交易战争,现货在交易物流

顾泽 2026.10.26

“当油价的定价权从地下储量转向码头库容和装船窗口,真正稀缺的从来不只是碳氢化合物,而是把它送到正确码头的能力。”

布伦特原油期货10月16日上涨3.7%,收于每桶109.86美元,写下自5月19日以来新高,市场情绪一片看涨。但就在同一时间,反映北海实货交易实际定价基准的即期布伦特(Dated Brent,北海实货交易的实际定价基准)却接近120美元/桶,不到两周内跌去约15美元。期货在交易战争,现货在交易物流——这是2026年10月全球原油市场最值得玩味的一处错位。

把时间拉回2月28日。美伊敌对行动爆发,布伦特原油自那时起累计涨幅超过37%。霍尔木兹海峡——这条最窄处仅34公里的水道(据国际在线援引总台环球资讯数据),冲突爆发前承担全球约20%的石油供应运输——一度陷入混乱。沙特关键的东西输油管道遇袭,美国战略石油储备(SPR,美国政府的原油安全库存)降至1982年10月以来最低水平(据美国能源部数据)。市场一度认定,全球原油供应即将出现不可修复的缺口。

这种纸货与实货打架的局面,在1990年海湾战争前后有过一次极其相似的预演。伊拉克军队当年8月2日入侵科威特,布伦特原油从战前约17美元/桶暴涨至近40美元/桶,翻了一倍多。但沙特随即启动闲置产能,美国释放战略储备,...

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