硬派越野车最不可能被重新定义的东西，正在被一块智驾芯片悄悄重新定价。2026年8月25日，北京越野泰钽700正式上市，官方指导价27.98万至37.98万元，限时权益价直接压到24.98万至34.98万元，并送价值8.6万元越野礼包。同一天，北京越野与华为引望联合挂牌设立越野中心，发布会的关键词只有一个——越野NOA。据中关村在线的经销商价格采集，预售期豪华版报价29.98万元，乾崑旗舰版33.98万元，乾崑锋芒版38.98万元，领航版甚至标到42.98万元，但上市新闻里的价格上限却收在37.98万元。这种价格口径的收窄，本身就说明厂家在最后一刻把姿态放低了。
一个月前，泰钽品牌刚在北京雁栖湖完成首秀，首款车即泰钽700，预售价29.98万元起。新华网当时给了一个关键判断：2026年上半年方盒子硬派越野零售同比涨近70%，25万元以上中高端越野增速明显快过大盘，但高阶智能辅助驾驶在越野场景里的渗透率还很低。一个增长很快的细分市场，智能化却还没真正跟上来，北京越野想抢的就是这个错配的时间差。