澳大利亚这个市场，丰田连续当了二十三年新车销量冠军。但就在九月初，一个数据把大伙儿的习惯给搅了。根据环球市场播报和新浪财经的消息，澳大利亚气候变化与能源部长克里斯·鲍恩在9月4号宣布，8月份纯电动汽车的单月销量头一回超过了汽油车。纯电动车卖了两万七千多辆，汽油车是两万五千八百二十四辆，纯电渗透率一下子摸到24.9%，同比涨了171%。这个事之所以值得多聊几句，不是因为它发生在深圳或者奥斯陆，而是它偏偏发生在澳大利亚——一个本土没有任何汽车工业、过去几十年全靠进口车过日子、丰田连续霸榜二十多年的地方。
你想啊，一个市场的消费者用真金白银投票，把一种开了上百年的动力形式给投下去了，这从来不是一夜之间发生的。往前倒几个数，财新网在8月初引用的FCAI（澳大利亚汽车工业协会，通俗讲就是澳洲车企的行业协会）数据显示，今年1月澳洲纯电动车的市占率还只有8.4%，到了5月至7月连续三个月超过20%，7月已经站上21.7%，纯电销量同比涨了超过200%。不到八个月，渗透率从个位数干到接近四分之一。这个斜率，用“爬坡”来形容都嫌温吞，更接近一次换道。