一个在德国坐拥百年底盘调校底蕴的豪华品牌，却跑到上海注册了一家以人工智能软件开发为经营范围的科技公司，这事乍一看挺拧巴。但如果你把大众集团上半年的利润率数字摆在旁边，这套策略就没那么难理解了。2026年9月初，据财闻援引企查查信息，上汽集团、奥迪股份有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司共同在上海成立奥迪（上海）科技有限公司，注册资本6.94亿元人民币，法定代表人MATTHIAS JOHANN PFISTER。公司被定位为奥迪创新技术中心，专为AUDI品牌打造，具备“整开发”与端到端研发能力。工商登记里那行“人工智能通用应用系统、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发”，比汽车零部件研发更扎眼。
把时间线往前拨二十天。据汽车门网2026年8月18日报道，大众汽车集团《2030未来蓝图》内部文件被《欧洲汽车新闻》姊妹刊物《汽车周刊》获取并披露。文件里写着，大众集团计划把车型阵容最高缩减50%，衍生版本数量最多削减75%。集团研发负责人Werner Tietz在内部文件中的原话是：“平台与模块减少冗余复杂度，研发全流程加大人工智能应用，...