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欧盟力挺空客三方卫星合并,反垄断副手却先喊别指望放行

向澜 2026.10.16

“争夺的不是某一单卫星合同的利润,而是对频轨、验证数据和地面网关入口的持续支配能力。”

欧洲航天现在处在一种挺拧巴的状态:布鲁塞尔顶层在给一个项目公开站台,反垄断执法层却几乎同时喊了句“别太乐观”。根据环球市场播报和新浪财经援引知情人士的说法,欧盟正争取快速批准代号“布罗莫”(Bromo)的卫星合资项目,这个盘子里坐着三家公司——空中客车(欧洲最大的民航飞机与航天制造商)、莱昂纳多(意大利的防务与航天集团)和泰雷兹(法国的大型防务电子与航天集团)。三方的目标很直接:把从卫星制造到空间系统和服务的一整条链并起来,去和SpaceX(马斯克旗下用可回收火箭把卫星送上天、再铺成全球星座的那家美国公司)同场竞争。欧盟委员会主席冯德莱恩公开说这是欧洲需要的工业冠军,她的副手、竞争事务专员特雷莎·里韦拉却随后放话:不要指望监管机构会一路放行。

这种“最高层捧场、执法层踩刹车”的错位,本身就是一个值得细看的信号。按照环球市场播报和新浪财经披露的时间线,去年10月三家就达成了合并意向,过去一年的讨论重点之一,是赶在正式提交审批申请前,提前识别并消除所有潜在的竞争隐患。空客已经提出出售部分资产,三方正在和欧盟反垄断官员谈补救措施,谈判桌上还...

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